Was ist TachoSpion

Sicherheit beim Gebrauchtwagenkauf
Tacho-Manipulation war gestern. Heute gibt es den Tacho-Spion: eine Erfindung, die Tacho-Betrügern das Leben schwer macht. Mithilfe von Ultraschall-Technik und einer Spezial-Software ermittelt das Gerät den tatsächlichen Verschleiß von Motoren und Aggregaten. Zuverlässig und schnell – ganz ohne Demontagearbeiten des zu prüfenden Teils.Unter Tacho-Betrügern hat es sich längst herumgesprochen: Mit geringem Aufwand lässt sich der Kilometerstand eines Gebrauchtwagens zurückdrehen – ein auf diese Weise „verjüngtes“ Auto erzielt auf dem Gebrauchtwagen-Markt einen deutlich höheren Preis. Jeder Gebrauchtwagen-Händler kennt das Problem: Der Tacho zeigt 55.000 km – doch stimmt der Kilometerstand tatsächlich? Oder fehlt in Wahrheit vielleicht sogar eine Eins vor der Zahl? Die Manipulation lässt sich nur schwer nachweisen. Experten schätzen, dass in Deutschland rund 30 Prozent der Gebrauchtwagen mit falschen Laufzahlen verkauft werden – die Dunkelziffer liegt sicher noch deutlich darüber. Der Tacho-Spion macht Betrügern jetzt den Garaus, indem er Gebrauchtwagen-Händlern und Gutachtern hilft, den wahren Verschleiß oder Abnutzungsgrad eines Autos zu ermitteln.Mit dem Tacho-Spion ermitteln Sie schnell und einfach den realistischen Kilometerstand eines Autos. Wenn Ihre Expertise Sie im Stich lässt, bewertet das Gerät den Zustand des Fahrzeugs und der Aggregate (Motor, Getriebe, Lichtmaschine etc.) genau. Es entlarvt verborgene Mängel und Defekte und klärt Sie auf, welche Reparaturen in naher Zukunft anstehen könnten.
Die Technologie
Mithilfe von Ultraschall-Technik und einer Spezial-Software macht der Tacho-Spion zuverlässige Angaben über den tatsächlichen Verschleiß von Motoren und Aggregaten. Beim „Abhören“ werden Ultraschallgeräusche im 40 Kilohertzbereich aufgenommen. Ein Lager bzw. alle sich bewegenden Teile im Motor oder in den Aggregaten senden ein typisches Ultraschallgeräusch aus. Dieses ändert sich mit zunehmendem Verschleißgrad, das man einen bevorstehenden Motor-, Getriebe-, Lagerschaden u.a. erkennen kann. Die zugrunde liegende Technologie ist bereits in Industrie und Raumfahrt sehr erfolgreich im Einsatz. Gerade die ausgefeilte Technik verleiht dem Tacho-Spion eine solide Basis. So ist das Gerät in der Lage, innerhalb weniger Minuten genaue Ergebnisse zu liefern, die dann über unser Internetportal ausgewertet und archiviert werden. Bei der Abschätzung des Tachometer-Standes aus dem gemessenen Verschleißgrad ist eine Genauigkeit von +/- 10 % oder 10.000 km abhängig von der Gesamtlaufleistung und Wartung zu erreichen.
Einsatzbereiche
Das Grundgerät mit Handhelp und Auswertesoftware zur Nutzung des Tacho-Spion-Portals stammt ursprünglich aus der Industrie. Der Ultraschall-Spion spürt zum Beispiel Druckluft- oder Prozessgas-Leckagen, undichte Ventile und mechanische Lagerschäden selbst an schwer erreichbaren Stellen auf. Alle Defekte geben auf einer Frequenz von 40 Kilohertz charakteristische Geräusche von sich. Diese Geräusche kann der Spion mit Hilfe eines hoch entwickelten Ultraschall-Mikrofons für das menschliche Ohr hörbar machen und mittels einem Handhelp und dessen Software sichtbar machen. Diesen aussagekräftigen Wert gibt man dann in unsere Tachospionsoftware ein um den Verschleißzustand des gemessenen Fahrzeugs zu erfahren.
Funktionsweise
Je nach Art des Defekts entstehen unterschiedliche Frequenzbilder. Anhand dieses Frequenzbildes lässt sich genau erkennen, ob es sich bei der angezeigten Störung um mechanischen Verschleiß, ein Gas- oder Luftdruck-Leck handelt oder um eine elektrische Entladung. Sogar die US-amerikanische Raumfahrtbehörde NASA setzt zwei Ultraschall-Spione auf der ISS ein. Die empfindlichen Sensoren des Gerätes spüren hier selbst kleinste Leckagen auf.
Nutzung

Wer profitiert von der Technologie des Tacho-Spions? Dank seiner fundierten Diagnosen ist der Tacho-Spion insbesondere für Autohändler, Fahrzeugeinkäufer, Gutachter oder Leasing-Gesellschaften und Autovermietungen von Nutzen. Aber auch Privatleute können von dieser neuen Technologie profitieren. Der Einsatz des Tacho-Spions lohnt sich für jeden, der regelmäßig mit An- und Verkauf von Gebrauchtwagen zu tun hat. Denn das Gerät klärt schnell und zuverlässig über den realen Verschleißzustand der Fahrzeug-Aggregate auf. Bei der Abschätzung des Tachometer-Standes aus dem gemessenen Verschleißgrad ist eine Genauigkeit von +/- 10 % oder 10.000 km abhängig von der Gesamtlaufleistung und Wartung zu erreichen.

Machen Sie Schluss mit Mutmaßungen: Der Tacho-Spion liefert Ihnen die Fakten. Wer sich nicht ausschließlich auf die Kilometerstand-Anzeige im Auto verlassen möchte, erhält vom Tacho-Spion eine fundierte Analyse über den Zustand des Fahrzeugs. Die einzigartige, neue Software liefert innerhalb weniger Minuten ein objektives Bild. Denn gerade im Geschäftsleben gilt: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!


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